domingo, 23 de enero de 2005

Fomento redactará una Ley Marco de Financiación para costear los 241.392 millones del PEIT.

Introducirá una reforma de la fiscalidad del transporte para que el usuario pague por uso de infraestructuras

EUROPA PRESS
El Ministerio de Fomento elaborará a lo largo de la presente Legislatura una Ley Marco de Financiación del Transporte y de Ordenación de los Sistemas Tarifarios en la que se fijarán y regularán los sistemas y fuentes de financiación de los 241.392 millones de euros a los que asciende su Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte (PEIT).

Dicha norma establecerá además los pasos a seguir para ir introduciendo en España un sistema de tarificación, tendente a que los usuarios finales paguen por el uso de infraestructuras.

El soterramiento de la M-30 empieza en abril

Gallardón compara las obras, que durarán dos años y no incluirán al Calderón, con la apertura al mar de Barcelona ante los Juegos del 92

LA RAZÓN/ Javier Romero

Madrid- Ahora sí que empieza el gran proyecto de Gallardón para remodelar la M-30. Si en estos días estábamos acostumbrados a ver atisbos de obras en los enlaces con la A-3, A-2 y en el Nudo de Manoteras, el próximo mes de abril arrancará el proyecto estrella, el soterramiento de los seis kilómetros de vía que transcurren en la zona oeste, junto al río Manzanares.

El pistoletazo de salida lo dio ayer la Junta de Gobierno al aprobar el proyecto definitivo que, tras varios meses de negociaciones, cuenta con el beneplácito de la Confederación Hidrográfica del Tajo. Y es que, entre trámites legales y obtención de los permisos necesarios, el Consistorio ha perdido casi un año. Tiempo que está dispuesto a recuperar aprovechando al máximo los tres turnos de trabajo y modificando el plan de obras para que se lleven a cabo actuaciones de forma conjunta. De esta manera se ha reducido el plazo de ejecución de la obra de los 36 meses de las previsiones iniciales a los 24. Leer más...

Narbona afirma ahora que si en la Comunidad falta agua "se planteará" un trasvase

La ministra quiere primero ejecutar su plan alternativo y después evaluar las necesidades hídricas

LAS PROVINCIAS/ REDACCIÓN/ VALENCIA

La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, aseguró que el Gobierno ‘‘se planteará’’ construir un trasvase si la Comunidad Valenciana necesita agua. La decisión se adoptará después de ejecutar las obras previstas en el programa Agua, alternativo a la conducción del Ebro, y evaluar las necesidades hídricas.

‘‘No he dicho que no se pueda realizar un trasvase entre cuencas y se planteará si es preciso, una vez determinada la necesidad, después de aplicar el programa Agua.’’ Así se pronunció la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ante dos centenares de ingenieros en el transcurso de una mesa redonda celebrada el jueves por la noche en Madrid. Leer más...

No hay comentarios:

Entradas populares