"Si bien la energía solar demuestra no tener un gran impacto ambiental, otras energías renovables son aún más eficientes en este aspecto. Hablamos de la eólica. Un relevante estudio de 2006 de la Danish Wind Industry Association analiza el ciclo de vida de un aerogenerador de 600 kW que funcione al año 2.400 horas equivalentes, y estima que el período de retorno energético es de unos tres meses o lo que es lo mismo, estas turbinas generan unas 80 veces más energía de la utilizada en su fabricación.Vía: Soitu: ¿Cuánto tarda una placa solar en compensar lo que contamina?
A pesar de que a la energía solar aún le queda un gran margen de mejora en técnicas de producción y eficiencia, lo cierto es que la gran cantidad de irradiación solar que recibe nuestro país hace que tengamos ventaja respecto a otras ciudades del mundo a la hora de compensar la energía utilizada. Por ejemplo, en cubierta, Sevilla necesita 1,73 años, Barcelona 2,12 y Berlín 3 años."
Vía: AFP"La ruptura de un dique de un lago artificial el viernes en Indonesia dejó al menos 77 muertos y 100 desaparecidos en un suburbio de Yakarta, indicaron este sábado las autoridades.
"El impacto del dique de Situ Gintung mató a 77 personas e hirió a otras 179. Cien personas siguen desaparecidas", dijo Rustam Pakaya, director del centro de crisis del Ministerio de Sanidad. Este responsable dijo que es difícil determinar cuánta gente ha muerto, porque algunos residentes de los suburbios Cirendeu y Diputat tienen el mismo nombre.
El dique de tierra que protegía al lago artificial de Situ Gintung empezó a ceder el viernes a las 02:00 h (20:00 h del jueves), antes de romperse a lo largo de unos 20 metros. Entonces se vació rápidamente casi toda el agua del lago Situ Gintung, que se extiende por unas 20 hectáreas y tiene una capacidad de dos millones de m3."
Vía: El Mundo"España cayó este año tres puestos en la lista de 134 países con mayor implantación de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) elaborada por el Foro Económico Mundial, en la que pasa a ser el número 34.
Con ello, España se sitúa por debajo de la mayoría de los países europeos, por detrás de Portugal (30), Eslovenia (31), la República Checa (32) y Chipre (33)."
Vía: El País: La Eurocámara pide congelar los fondos a España si no acaba con los abusos urbanísticosEl pleno del Parlamento Europeo ha aprobado hoy el informe Auken que exige que se congelen los fondos comunitarios para España hasta que se resuelvan los abusos urbanísticos denunciados en Bruselas por ciudadanos de varios países de la UE. La resolución, extremadamente dura con la situación urbanística de España, ha sido elaborada por la diputada verde danesa Margrete Auken, que pide suspender y revisar todos los nuevos planes que no respeten el medio ambiente y no garanticen el derecho a la propiedad. Exige además anular los desarrollos urbanísticos en curso que no se ajustan a la legislación comunitaria.
[...]
"En España se ha generado una forma endémica de corrupción", señala el texto, que responsabiliza a todos los niveles de la administración de un modelo de "desarrollo insostenible". El informe indica además que las autoridades judiciales no están "debidamente preparadas" para dar respuesta a los abusos. "Las sentencias dictadas en muchos de estos casos no pueden ejecutarse de forma que compensen a las víctimas de tales abusos; ello ha reforzado la impresión, compartida por muchos ciudadanos de la UE de nacionalidad no española, acerca de la falta de actuación y parcialidad de la Justicia española".
"Según el rector Joaquín Luque, el diseño del grado de Caminos ya se encuentra muy avanzado, sólo a la espera de que se despejen algunos trámites burocráticos que, hasta el momento, han impedido que se puedan aprobar los grados de todas las ingenierías que imparte la Universidad de Sevilla. Luque aseguró que titulaciones como Ingeniero Agrónomo también figurarán en un futuro en la oferta de la institución."
También tiene a los colegios profesionales con el grito puesto en el cielo...Entrevista completa en abc.es
No puede ser que los rangos de precios orientativos que establecen los colegios profesionales sean asumidos por el sector como los precios de prestación de sus servicios, porque entonces no hay competencia. Hay que acabar con esa prerrogativa y también con la reserva de actividad.
¿No puede conducir todo ello a una menor especialización?
Ésas son las afirmaciones de los grupos con privilegios que quieren mantener su status quo. No se trata de restar especialización a ciertos trabajadores sino de ponerlos en competencia con otros y eso no puede ser negativo. De hecho, muchos profesionales nos han dado su apoyo y ha sido precisamente el órgano colegiado el que, en aras de defender su interés, nos ha criticado. Era necesario dar ese paso y vamos a seguir avanzando.
Quinto ciclo sobre Arquitectura e Ingeniería
Saber ver la ingeniería
Javier Manterola Armisén
Ingeniero de Caminos
26 de marzo de 2009 a las 20:00 horas
Salón de actos de la Fundación Arquitectura COAM
Piamonte 23, 28004-Madrid
Foto: Diario Sur
"Situado sobre el arroyo de Humaina, es una obra colosal del sistema hidráulico. Está construido en ladrillo y posee 75m de longitud, 15 de altura y 4 ojos de 7m de diámetro, siendo su espesor de 2,5m en la parte superior y en 5,8 en la inferior. Las pilas tienen un grueso de 3, 34m. Los pilares son de planta cuadrada, disponiendo sus tamajares en forma de proa (agujas arriba) y circulares (agujas abajo). El paso de los tajamares hasta las pilastras del petril se consigue con un pequeño contrafuerte, rematándose por una sencilla moldura que actúa a modo de impostra para el arranque de arcos.El acueducto se encuentra en un estado de conservación malo, que se espera mejorar a partir de ahora.
Este acueducto fue construido para mejorar el suministro de agua de la ciudad ya que incluso para la época, Málaga carecía de las más elementales medidas higiénico sanitarias, aunque ya desde la época romana se conocen datos con intentos, propuestas y proyectos encaminados a potenciar y mejorar el suministro de la ciudad."
"Las 263 cuencas y lagos transfronterizos del mundo se extienden a través del territorio de 145 países, y cubren casi la mitad de la superficie terrestre de la Tierra. De la misma manera, grandes depósitos de agua dulce transitan en silencio por debajo de las fronteras en los acuíferos subterráneos.
Hay suficiente agua dulce para satisfacer las necesidades de todos, sin embargo los recursos hídricos no están equitativamente distribuidos y, a menudo, no son gestionados de manera adecuada. Al día de hoy, muchos países enfrentan problemas de escasez de agua."
Imagen de Yves Lion - grupo Descartes
"Las propuestas son impactantes: el arquitecto Antoine Grumbach es partidario de que París se extienda hasta el mar a través de la histórica arteria que ha articulado siempre la ciudad: el Sena; Christian de Portzamparc ha diseñado un metro aéreo de 40 paradas que rodea la ciudad como una cremallera circular. Jean Nouvel ha dibujado ecociudades en las islas del río a varios kilómetros del centro de París.
Diez equipos de arquitectos y urbanistas recibieron hace más de un año un encargo enorme de parte del Gobierno francés: imaginar y diseñar el futuro de una gran ciudad de ocho millones de habitantes compuesta por el pequeño París que todo el mundo conoce, de dos millones de pobladores, más el centenar de localidades que lo rodean, y donde actualmente habitan los seis millones restantes."
“Ellas [las universidades] se ven forzadas ahora a adaptarse al nuevo entorno, ya bien porque los gobiernos las obligan a actuar en mercados administrados o cuasi mercados para procurar su parte de la renta nacional o bien porque se hallan puestas, directamente, en una ‘situación de mercado’ según la denomina Weber, como ocurre en numerosos países en diferentes regiones del mundo. En uno y otro caso, aunque en diferentes grados y de distintas maneras, las instituciones deben competir y diversificar sus fuentes de ingreso; surgen nuevos proveedores (instituciones privadas, universidades corporativas, a distancia, vía Internet); los estudiantes pagan aranceles y pasan a ser clientes; los profesores son contratados y dejan de ser funcionarios; las funciones institucionales se convierten en desempeños y sujetan a minuciosas mediciones; se enfatiza la eficiencia y el value for money; los modelos de negocio sustituyen en la práctica a los planes estratégicos; la gestión se racionaliza y adopta un estilo empresarial; el gobierno colegiado se transforma en corporativo al independizarse de los académicos e integrarse con representantes de los stakeholders externos; los investigadores son estimulados a patentar y los docentes a vender docencia ‘empaquetada’ a las empresas; los incentivos vinculados a la productividad académica reemplazan las escalas salariales asociadas al cargo; los currículos son revisados y sancionados en función de su pertinencia laboral y evaluados por agencias externas en relación a su calidad; las culturas distintivas de las instituciones y sus ‘tribus académicas’ empiezan a ser tratadas como asunto de clima organizacional; las universidades son comparadas por medio de rankings locales y clasificadas geopolíticamente a nivel global (he ahí la realpolitik de los prestigios institucionales); se crea un mercado global para servicios de educación superior y su regulación se resuelve en las rondas del GATS (el Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios), no en sede académica. En fin, “la universidad ya no es más un lugar tranquilo para enseñar, realizar trabajo académico a un ritmo pausado y contemplar el universo como ocurría en siglos pasados. Ahora es un potente negocio, complejo, demandante y competitivo que requiere inversiones continuas y de gran escala” (Skilbeck, 2001)”
Vía: El País: Y de ésta, ¿cómo se sale?"Que la recesión no es buena compañera de viaje para cambiar el rumbo lo atestigua el nuevo fondo de inversión pública, la iniciativa más contundente del Ejecutivo para reanimar la actividad. De los 11.000 millones previstos, 8.000 se destinan a obras menores en municipios, una idea con objetivo confeso: retirar de la lista de paro decenas de miles de trabajadores de la construcción, sin empleo tras el parón inmobiliario. El dinero adicional para actuaciones de I+D no llega a 500 millones, un gasto que ha servido para dar vida de nuevo a dos planes estatales de investigación (Cenit y Consolider) que el Ministerio de Ciencia e Innovación había cancelado.
"Desde 2004, el presupuesto en educación, investigación, desarrollo e innovación se ha triplicado", esgrimió Zapatero para defender la coherencia de su apuesta. "Ha habido avance, sobre todo en gasto público", concede Inés Macho, [profesora de Economía en la Universidad Autónoma de Barcelona] "pero todavía se está muy lejos de lo que se debería". El gasto en I+D ha subido al 1,27% del PIB, pero la media de los países avanzados (2,25%) es muy superior. Es dudoso que se alcance el 2% prometido para 2010 e imposible superar el listón del 3% que fijó como objetivo la UE."
"Víctor Manuel Izquierdo, hasta ahora subdirector general para la Economía Digital de la Secretaría de Estado de las Telecomunicaciones, ejercerá como director del Instituto Nacional de Tecnologías de la Comunicación (INTECO), a partir del 1 de abril.
El anterior director general del INTECO, Enrique Martínez Marín, ha cesado hoy en el cargo, tras dar por concluida una primera etapa de esta institución.
Víctor Manuel Izquierdo Loyola (Palencia, 1948) es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Madrid) y licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales (Universidad Complutense de Madrid).
Pertenece a los Cuerpos Superiores de Administradores Civiles del Estado y de Sistemas y Tecnologías de la Información de la Administración del Estado."
Barcas en el Gran Canal moderno (sección "Li Canal") cerca de Yangzhou (Foto: Wikipedia)
"Los críticos destacan los problemas que conlleva transportar agua a lo largo de uno de los lugares más contaminados del planeta. Dai Qing, una conocida escritora y activista medioambiental, señala además que el sur del país no está sobrado de agua, y que la ruta central está provocando el traslado de miles de personas en tres provincias que no se verán beneficiadas por mucho que necesiten el agua.
«¿Cómo puede pasar el agua por delante de sus narices sin poderla utilizar para que se emplee en los campos de golf de Pekín?», se pregunta Dai.
La agricultura emplea dos terceras partes de los recursos hídricos del país. Pero de este volumen de agua, sólo el 46% llega a los campos, según un estudio oficial. En países desarrollados, la cifra es de entre un 70 y un 80%, algo que hace pensar que, mientras el agua se vaya por cañerías en mal estado y un sistema de irrigación obsoleto, el trasvase tampoco será suficiente para solucionar la sequía crónica de China."
"La situación «técnica es grave» en el viaducto del AVE de Montblanc, seriamente afectado por las argilitas yeseras y las anhidritas –estas últimas son un mineral muy activo–. Por ello, los técnicos han apuntado que el refuerzo debe ser inmediato, puesto que, de no actuar, este verano «los movimientos podrían repercutir en la seguridad estructural del viaducto y en su funcionalidad»"Vía: Diari de Tarragona: Los técnicos urgen a reforzar el viaducto del AVE en Montblanc
La ciudad de Bam (Irán) antes del terremoto de 26 de diciembre de 2003
La ciudad de Bam después del terremoto
"La falla que se movió en el terremoto que asoló la ciudad iraní de Bam, el 26 de diciembre de 2003, ha vuelto a recuperar su forma inicial. Así lo confirma un estudio realizado por expertos de la Universidad de California, que han utilizado imágenes del satélite europeo 'Envisat' para comprobar el estado de la corteza terrestre.Vía: El Mundo: La corteza terrestre se 'cura' tras un terremoto
El seísmo que azotó la ciudad medieval de Bam, y acabó con casi 50.000 de sus 100.000 habitantes, se produjo al comprimirse la falla que hay en ese área del planeta con una fuerza que empujaba hacia arriba y hacia abajo, lo que hizo que la zona central se levantara unos centímetros. El terremoto fue de 6,6 grados en la escala Richter.
Doce días después se tomaron unas imágenes con el Envisat, que ahora se han comparado con otras tomadas a tres años y medio después, en junio de 2007. La técnica utilizada, denominada InSAR, consiste en combinar esas imágenes satélite con una cartografía digital del terreno.
Fue así como Eric J. Fielding y sus colegas han comprobado que la zona central de la falla que se había elevado en 2003 se ha hundido de nuevo, retomando su posición anterior."
"Ferrovial y ACS estrenan los fondos del plan Obama para reforzarse en EEUU.
Los dos grupos españoles han sumado media docena de proyectos de peaje en seis meses financiados, en parte, por aportaciones públicas multimillonarias.
[...]
Según fuentes próximas a las empresas españolas, las aportaciones de los estados, a través de subvenciones directas y facilidades para el acceso al crédito, han sido determinantes para que los proyectos se hayan cerrado con éxito.
Entre la segunda parte de 2008 y el primer trimestre de 2009, Cintra y ACS se han adjudicado media docena de autopistas de peaje en el exterior con una inversión asociada cercana a 6.000 millones de euros. Cuatro de ellas se desarrollan en EEUU, que cuenta con un importante respaldo del Gobierno Federal y de los fondos estatales."
Vía: El País: Las renovables baten sus marcas y generan ya el 30% de la electricidad"Hace ocho años, pensar en conseguir un 30% de la electricidad con origen renovable sonaba utópico. Sin embargo, en los meses de enero y febrero -con buenas condiciones de lluvia y viento, y con menos demanda que otros años por la crisis- las renovables han producido un 30% de la electricidad consumida en España, según Red Eléctrica de España, la empresa que gestiona el sistema. Esto supone que el país cumple el objetivo del 29,4% que la UE fijó en 2001 para 2010.
...
Hay varios factores que explican los datos, como la bajada de la demanda de electricidad por la crisis: un 2,9% menos en enero respecto al mismo mes de 2008, y un 9,8% menos en febrero, aunque el año pasado este mes tuvo un día más. Esta bajada hace que emerja la potencia instalada durante una década. Es decir, que si durante años se colocaban molinos pero el porcentaje de energía limpia subía lentamente porque la demanda total aumentaba más, ahora la situación se ha revertido. Además, el aumento de las lluvias ha hecho que haya un 126,47% más energía hidráulica entre enero y el 6 de marzo que en el mismo periodo del año anterior. La hidráulica supuso en febrero el 15,6% en febrero y la eólica el 15,8%."
Mapa interactivo del Canal de Panamá
Artículo: Tendencias 21: La ampliación del Canal de Panamá, colosal obra de ingeniería"La ampliación de la capacidad del Canal de Panamá constituye una de las grandes obras de ingeniería del siglo XXI, ya que aumentará en un 40% la capacidad de tránsito de mercancías de las actuales vías marítimas que unen el Atlántico con el Pacífico. Se construirán nuevas esclusas que estarán conectadas con el sistema de cauces existente. Estas dimensiones permitirán navegación cruzada en sentidos opuestos de buques de mayores dimensiones que los permitidos actualmente. Las obras de ejecución del proyecto no afectarán al funcionamiento del Canal."
Vía: Europa Press"Uno de los consorcios internacionales que competían con las constructoras españolas por hacerse con las obras de ampliación del Canal de Panamá, valoradas en 3.800 millones de euros, se ha desmarcado de la puja, dado que finalmente no presentó oferta por el proyecto, informó la Autoridad del Canal.
Se trata del consorcio compuesto por la francesa Bouygues, las también galas Vinci y Alstom, la alemana Bilfinger y tres sociedades brasileñas.
Así, el pasado martes finalmente sólo presentaron a la Autoridad del Canal de Panamá ofertas para hacerse con el proyecto los dos consorcios integrados por constructoras españolas y un tercero compuesto por grupos internacionales.
En concreto, pujan por el contrato el consorcio integrado por ACS, Acciona y FCC, el grupo alemán Hochtief (a su vez controlado por la compañía que preside Florentino Pérez) y la mexicana Ica, y grupo el formado por Sacyr Vallehermoso, la italiana Impregilo, la belga Jan de Nuil y la panameña Constructora Urbana."
"Un total de 19.994 españoles han estado expuestos a los efectos nocivos que genera el amianto como consecuencia de que en sus trabajos se manejaba este mineral, fundamentalmente en los sectores de la construcción, industria y automoción.Vía: Europa Press: Casi 20.000 españoles han estado expuestos al amianto
El manejo de esta sustancia desemboca en una "alta probabilidad" de desarrollar cáncer en un futuro, según los datos del 'Programa de Vigilancia de la salud de los trabajadores expuestos al amianto en España 2004-2007'.
[...]
En cuanto al tipo de empresas más contaminantes, García Gómez concretó que el 21,7 por ciento de las 458 que tienen censadas como empresas que han utilizado con mayor profusión el amianto corresponden a las de la construcción, seguidas muy de lejos por el 6,6 por ciento que tienen registradas del sector de la automoción o del 5,7 por ciento de la industria de la maquinaria y los equipos mecánicos."
Foto: Travimur
Vía: 20minutos: Las obras del tranvía, que empiezan en verano, crearán 1.800 empleos en Murcia"El Ayuntamiento de Murcia adjudicó ayer el proyecto de la línea 1 del tranvía que tendrá 18 kilómetros y unirá la plaza Circular con las universidades y con el estadio Nueva Condomina. Las obras crearán 1.800 empleos y se invertirán 264 millones de euros, la mayor inversión en obra pública del municipio.
Los trabajos comenzarán este verano y se espera que la línea funcione a finales de 2010, una vez superados los seis meses de pruebas.
Las empresas FCC y Comsa gestionarán el tranvía durante 40 años."
Vía: El Mundo: Una sentencia rechaza la reversión a los expropiados de Chamartín"La Audiencia Nacional ha rechazado en una sentencia hecha pública este miércoles que las 1.100 familias expropiadas por el Estado en las décadas de 1940 y 1950 para construir la estación de Chamartín de Madrid tengan actualmente derecho a la reversión de sus terrenos.
Los expropiados y sus herederos agrupados en la asociación de reversionistas "No abuso" plantearon en el año 2000, un año después de su constitución, un recurso contencioso-administrativo para reclamar la reversión de sus antiguos terrenos al haber cambiado el uso que justificó la expropiación."
Vía: El País: Nueve desaparecidos tras el derrumbe del Archivo Histórico de Colonia"El edificio de varios pisos que contenía miles de archivos históricos de la ciudad alemana de Colonia se ha derrumbado este martes, incidente que ha dejado al menos un herido y otros nueve desaparecidos. Los bomberos están buscando entre las ruinas de una casa vecina al archivo, con la esperanza de rescatar a una pareja que probablemente está atrapada en ese lugar, según las autoridades.
Los empleados y los visitantes del edificio han podido salir a tiempo antes de que el edificio, construido en la década de los setenta, se viniera abajo completamente. La prensa alemana dice que una posible causa del desplome es la construcción de una línea de metro por la zona, aunque las autoridades no han confirmado esa versión."
"La Plataforma AVE pel Litoral ha alertado que la construcción del túnel del tren de alta velocidad por el centro de Barcelona puede causar derrumbes como el que hoy han sufrido el Archivo Histórico de Colonia y dos edificios contiguos.Vía: ADN: Plataforma AVE pel Litoral advierte que en Barcelona pueden haber derrumbes
El portavoz de la Plataforma, Pere Vallejo ha señalado a EFE que "el exceso de confianza" y "los errores en las revisiones de los edificios" están en el origen de los siniestros durante la construcción de túneles en áreas urbanas densamente edificadas.
"Pasa en Colonia y pasa aquí. Las revisiones son una auténtica pantomima, como demostró ayer la filtración de barro en un sótano de la calle Mallorca. No miran a fondo ni los cimientos, ni la construcción ni la calidad de los edificios y monumentos, porque se hacen solo para quedar bien con los ciudadanos" ha denunciado Vallejo que ha señalado que en el caso de Barcelona "correr estos riesgos es aún más absurdo porque no hay ninguna necesidad que el túnel del tren atraviese la ciudad".
Vía: El Heraldo de Aragón: Una ferroviaria inglesa planta cara a Renfe y empieza a operar mercancías en Aragón"El monopolio histórico del que ha gozado Renfe en el tráfico ferroviario en España ha tocado a su fin. Cuatro años después de que el Ministerio de Fomento aprobara la liberalización del transporte de mercancías (el de pasajeros seguirá siendo una prerrogativa suya), la compañía inglesa Eurocargo Rail (EWS) ha empezado a fletar trenes de carga en Aragón, uniéndose a la decena de operadores autorizados para explotar distintas líneas del país."
Otras obras de Arenas son el Puente de Hispanoamérica en Valladolid y el Puente Puerta de Las Rozas en la Comunidad de Madrid."El ingeniero de Caminos y catedrático de Puentes de la Universidad de Cantabria Juan José Arenas de Pablo será investido, en mayo de este año, doctor “honoris causa” por la Università degli Studi di Palermo (Italia), cuya Facultad de Arquitectura quiere reconocer así su destacada trayectoria profesional. El Puente de la Barqueta de la Expo 92 de Sevilla, el Puente del Tercer Milenio de la Expo de Zaragoza y el edificio subterráneo de Bodegas Otazu son sólo algunas de sus obras más emblemáticas en España. Sus proyectos también han ganado múltiples concursos en diferentes países extranjeros, de modo que la obra de Arenas tiene una presencia internacional."
